全市交通运输“建管养运”齐发力 一路高歌促振兴

（记者　庞伟伟　尹圆圆）近年来，我市牢牢把握交通强国建设政策机遇，紧紧围绕“建好、管好、护好、运营好”的总目标，全力推动“四好农村路”提质增效，构建“建养并重、安全畅通、运营高效”的交通发展格局，为和美乡村铺就人民“幸福路”。

今年2月，我市被正式命名为“四好农村路”全国示范县,这也标志着我市“四好农村路”高质量发展迈出历史性一步。

近年来，我市新改建高速公路70.3公里、普通国省道44.8公里、农村公路493公里，累计投资114.3亿元。2023年济南大西环全线通车，今年11月份大北环全线通车；禹王路、西外环、北外环、具丘山路、禹辛路、安莒路等一批三级以上的干线公路建成通车后，我市将形成四通八达、互联互通的公路新格局，所有村庄2000米之内上干线路，所有镇街10分钟之内上高速路，老百姓出行实现从“走得了”向“走得好”的转变。

日益完善的农村公路网络，让“人享其行、物畅其流”照进现实，我市整合城乡公交、邮政、供销、快递等资源，开通28条公交快递专线，形成以市共配中心为基点，以13个镇级服务站为支点，以544个村级服务点为网格三级物流体系，农村交通运输体系愈发完善。今年3月，成功争创全国农村电商与快递协同发展示范区。同时，先后开通禹城至济南、禹城至德州、禹城至高唐城际公交线路，基本实现禹城与周边县市城际客运公交化，一张“外通内联、通村畅乡”的交通网络已然织就。

农村公路三分在建设、七分在养护，我市根据“分级管理、属地负责”的原则，建立县、乡、村三级路长组织结构体系，形成政府主导、交通主抓、镇村主责、社会参与的农村公路管理体制机制。全市农村公路列养率100%，好路率达85%以上。同时，组建14支交通运输综合执法中队，实行执法中队包公路包镇街，路政巡查、养护巡查相结合的工作机制，并建成德州市一流超限检测站，建设8处非现场执法系统，全部接入省交通运输厅治超信息平台，做到24小时不间断全天候治超，有效维护路产路权，保障了公路的安全畅通。

“畅安舒美”的“四好农村路”在禹城这片广袤的土地上，结出了累累硕果，为实现乡村全面振兴提供了有力保障。